大量建設(shè)的高速鐵路和不斷提高的速度要求，需要使用大量高抗拉度的接觸線，如銅鎂接觸線、銅鉻鋯高導(dǎo)電接觸線等都是未來這一行業(yè)的重要大連電纜線纜材料。這些材料雖然是市場上早已有的產(chǎn)品，但現(xiàn)在對其的技術(shù)要求越來越高，生產(chǎn)企業(yè)需要不斷改進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，才能批量生產(chǎn)，降低成本價(jià)格。

    在高頻下通過磁場感應(yīng)耦合的無線輸電系統(tǒng)，需要低電阻的線圈，因?yàn)樗男蕵O大地受到它的質(zhì)量系數(shù)的影響。大連電纜銅包鋁線繞制的線圈因?yàn)榫哂兄亓枯p、損耗較低等特點(diǎn)，將可能在無線輸電技術(shù)中獲得重要應(yīng)用。隨著新能源汽車的普及，銅包鋁線有望贏得更多的青睞。

    無線輸電技術(shù)主要分為電池感應(yīng)、磁共振耦合、微波/飛秒激光技術(shù)。這些技術(shù)可以在醫(yī)療救治、水下作業(yè)、機(jī)器人工作、衛(wèi)星供電等方面投入應(yīng)用。更重要的是，它有望解決電動汽車充電難題，為電動車進(jìn)行遠(yuǎn)距離、安全和快速的充電。

    日前有媒體報(bào)道，大連電纜以色列政府和當(dāng)?shù)匾患夜竞献?，致力于在公路中嵌入無線充電技術(shù)，同時推出配套的電動公交車，公交車在路面行駛時，便能隨時充電，以免除到充電站充電的麻煩。據(jù)悉，該計(jì)劃使用感應(yīng)充電技術(shù)，只需一次性鋪設(shè)基礎(chǔ)設(shè)備，即可為安裝有適當(dāng)裝備的電動車輛進(jìn)行充電。